波形護欄板的過渡段處理：

根據國內調查結果和國外具體研究結果，不同類型護欄(如混凝土護欄、波紋護欄、纜索護欄等)之間的連接過渡，或不同結構形式的路基護欄與橋梁護欄板之間的連接過渡，如果處理不當，對安全和美觀都會產生重大影響，因此應在護欄之間進行連接，以保持護欄的連續性，防止車輛在護欄不連續處發生事故，過渡段能保證護欄整體剛度的逐漸過渡，避免高剛度護欄成為路邊的障礙物。一般社會過渡段有以下幾種不同形式：

波形護欄板適用性：

波形梁護欄兼具剛性和柔性，具有較強的吸收沖擊力的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形協調，外形美觀，可用于小半徑彎道，損壞容易更換，可用于設置條件和美觀要求較高的一般路段、沙漠和積雪地區，但波紋梁護欄容易因坍塌、碰撞等因素而損壞，損壞后難以修復。

波形護欄板表面出現發黑有斑點是什么問題原因分析導致的?

有時你會聽到顧客說，因為購買了便宜的波紋護欄，收到的波紋護欄產品表面都是黑色斑點，或者是一塊塊的黑色。會出現對于這種發展情況是很嚴重的質量管理問題，因為在波形護欄板的生產技術工藝中較重要的是鈍化處理工藝，主要是防氧化的。所以鈍化處理不好，波紋護欄板的表面會出現發霉的黑點。發生發展這樣的情況，有兩種可能性：di一種是廠家企業為了可以節約資源成本，鈍化液放的少，還有就是一種是工人在生產管理過程中出現偷懶，著急出鍋，鈍化的時間短。

這種發展情況，在客戶進行驗收波形護欄板時根本就已經沒有辦驗收可以通過，開始研究表面是黑色的板點，再過幾天我們就會出現生銹，這個波形護欄板是鈍化沒有自己做好，剛開始是外觀是看不出來，過一段學習時間問題之后企業特別是波形護欄板一見太陽就發生改變這樣的情況，再然后就很快生銹了。這個發展情況也屢見不鮮，有可能是供應商為節約企業成本管理使用的鈍化液質量控制不好或者鈍化液放的少，還有一個就是新的廠家，生產生活經驗少，也有可能沒有發生這樣的情況。所以我們在選擇波形護欄板廠家時，要選擇生產工藝成熟、可靠、能長期合作的廠家。