波形護欄由于其吸收碰撞能量的能力強，視線感應功能更好，能與道路線形狀協調，外觀美觀，可用于小半徑彎道，損壞易更換等。常被安裝在高速公路、快速提高道路的兩邊。它不僅美化了環境，而且不斷地保護人們的旅游安全。接下來就跟著小編一起了解下波形護欄安裝技術工藝設計流程及施工過程中注意安全事項吧。

一、波形護欄安裝流程

波形梁護欄的一般安裝流程為：放線→安裝立柱→安裝防堵塊、端頭和頂蓋→安裝波形梁→調整對中。但設置于立交橋，小橋，通道上的護欄立柱，其基礎應作預先進行處理;安裝護欄之前應作出一個詳細的施工企業組織教學設計;無論我們采用通過何種方式方法可以安裝護欄，施工技術操作人員都應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜，管道等設施。

1、立柱放樣

立柱安裝位置應按設計圖放樣，立柱間距應通過調整分段進行調整，間距中零點的個數應按分配方式處理。放線后檢查每一列。柱位置的地面狀態，如地下通信管頂部深度不足時，應調整某些柱的位置并改變固定方法。

2、立柱安裝

立柱安裝應按產品設計發展要求，并與中國道路線形相協調。混凝土箱體采用驅動方法，牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。當打入過深時，不得將立柱組成部分進行拔出加以教育矯正，須將其作為全部拔出，待基礎壓實后再重新開始打入。

3、安裝防阻塊、端頭和頂帽

防卡塊通過連接螺栓固定在波形梁和立柱之間。在擰緊系統連接通過螺栓前應調整防阻塊使其能夠準確就位。

端部錨固主要包括錨固固件和混凝土基礎，只有端部基礎混凝土的設計強度達到50%以上才能擰緊螺栓。

4、波形梁安裝

波形梁的安裝是關鍵、也是學習難度的一個企業施工管理環節。護欄通過縫合螺栓縫合在一起，并由連接螺栓固定在柱子上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝施工過程中可以利用波形梁的長圓孔及時有效進行分析調整，使其能夠形成平順的線形，避免出現局部凹凸。按規范要求，波形梁搭接方向應按驅動方向壓在第二塊上，第二塊壓在第三塊上。波形梁的頂面應與路面進行曲線相協調，側面應與發展路線以及曲線相協調。

5、調整線形

在安裝波形梁時，應仔細調整整條線路，當上述兩條曲線滿足要求時，再擰緊螺栓。

二、安裝施工時注意事項

1、安裝波形護欄板的工人要分成3-7人一個學生小組，這樣可以安裝的效率具有更高，同時通過安裝時要與行車方向相反的方向問題進行，因為我們這樣操作結合起來更方便快捷。

2、波形護欄板鍍鋅層硬度低，容易損壞，安裝時必須小心處理，以免損壞護欄板。如果鍍鋅層意外損壞，不用擔心，24小時內用高濃度鋅噴涂表面即可，嚴重的更換護欄板。

3、在安裝護波形欄板的過程中，要不斷的對安裝過的護欄板高度進行分析調整，要利用護欄板上的長圓孔和調整線進行及時調整，要保證護欄板安裝的整齊，不能在一個凹凸以及部分企業出現，調整好后才能得到進一步提高固定緊上面的螺絲。

以上是波形護欄安裝流程和注意事項的介紹，特別提醒在波形護欄施工過程中，要準確掌握各項設施信息，特別是路基埋設的各種管線的準確位置，施工過程中，不得對地下設施造成任何損壞。

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