波形護欄是高速公路發生意外時給予車主**的防線，所以我們要把這**的防線工作做好。

知識拓展：波形護欄的選購技巧

1、波形護欄立柱與框架的質量，波形護欄的立柱與框架也是一個比較被低于的地方，一些正規大廠都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應不同。

2、波形護欄片整體的噴塑工藝的把握，一般來說波形護欄整體要應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要的。

由于我國人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對的增加了路側的危險性，在經濟比較發達的地區，高速公路沿線村鎮比較密布，下穿主線通道較多，這就意味著要舉高路堤高度，從而也增加了路側的危險性。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外，中心分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外比較也傾向下限值，這就要求我們更要加強公路護欄的設置。


（1）圓立柱丟失問題。有的路段土質松軟，沒有夯實，打進的圓立柱很容易丟失。更有甚者一個標段丟失1000多個圓立柱。即使這些圓立柱不丟失。能達到防撞要求嗎？圓立柱丟失問題實際上還是施工質量問題。

(2)高強拼接螺栓問題。大家都知道高強拼接螺栓其力學性能等級應為GB/T1591規定的8.8級，抗拉荷載不小于133kN。表面上看，它只是護欄板、防阻塊、圓立柱的連接部件，實際上它是整個安全設施防撞系統的關鍵，也就是心臟和薄弱部分。然而在安裝的時候，有的施工人員不負責任，在調整線形后沒有把高強拼接螺栓擰緊，這種情況在有些標段還很嚴重，使高速公路的防撞護欄存在嚴重的安全隱患。


以上幾個方面講述了交通安全設施在高速公路建設中常見的問題，而且是仍在繼續發生的問題。如何杜絕這些問題的發生，保證高速公路建設的質量，確保交通安全設施產品在高速公路中發揮大作用。


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